Kurzmeldungen (hib),Keine Kosteneinschätzung für Reaktivierung der Heidebahn

Keine Kosteneinschätzung für Reaktivierung der Heidebahn

hib Hannover. Die Reaktivierung der Heidebahn zwischen Hannover-Kleefeld und Celle steht derzeit nicht auf der Prioritätenliste des Landes Niedersachsen. Das geht aus der Antwort von Verkehrsminister Olaf Lies (SPD) auf eine Kleine Anfrage der CDU-Landtagsfraktion hervor. Demnach gebe es „derzeit keine belastbare Schätzung der Reaktivierungskosten“, heißt es in dem Schreiben.

Die CDU hatte sich nach dem aktuellen Stand zu den Planungen für die Reaktivierung der Strecke erkundigt. Die Reaktivierung der Heidebahn ist seit langem ein Anliegen der Region Hannover und des Landkreises Celle. Der Streckenabschnitt ist seit 2000 stillgelegt.

Lies betonte in seiner Antwort, dass die Reaktivierung der Heidebahn „grundsätzlich als Option für eine nachhaltige Mobilität im Großraum Hannover“ gesehen werde. Allerdings müssten zunächst andere Projekte wie die Reaktivierung der Bahnstrecke zwischen Braunschweig und Celle umgesetzt werden.

Zudem verwies Lies auf die schwierige Haushaltslage des Landes. „Die finanziellen Mittel für große Infrastrukturprojekte sind begrenzt“, schrieb er. Eine Reaktivierung der Heidebahn sei daher „derzeit nicht realisierbar“.

Die CDU-Landtagsfraktion kritisierte die Antwort von Lies als „enttäuschend“. „Die Reaktivierung der Heidebahn ist ein seit langem überfälliges Projekt, das für die Region Hannover und den Landkreis Celle von großer Bedeutung ist“, sagte der CDU-Verkehrsexperte Martin Bäumer. „Es ist bedauerlich, dass das Land Niedersachsen hier keine Prioritäten setzt.“

Die Heidebahn ist eine eingleisige, nicht elektrifizierte Bahnstrecke, die von Hannover-Kleefeld über Burgwedel, Isernhagen und Celle bis nach Uelzen führt. Der Streckenabschnitt zwischen Hannover-Kleefeld und Celle wurde 2000 stillgelegt.


Keine Kosteneinschätzung für Reaktivierung der Heidebahn

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