Deutsche Bank Research: Abheben weiterhin verzögert: Langsame Erholung der deutschen Luftfahrt
Frankfurt am Main, 28. Oktober 2024 – Die deutsche Luftfahrtindustrie kämpft weiterhin mit den Folgen der COVID-19-Pandemie und anderen Herausforderungen. Das geht aus einer neuen Studie von Deutsche Bank Research hervor. Der Bericht mit dem Titel „Take-off still delayed: German aviation’s slow recovery“ analysiert die aktuelle Lage der Branche und skizziert die Aussichten für die Zukunft.
Langsame Erholung der Passagierzahlen
Im Jahr 2023 lag die Zahl der Passagiere auf deutschen Flughäfen immer noch deutlich unter dem Niveau von vor der Pandemie. Der Bericht schätzt, dass die Passagierzahlen im Jahr 2024 nur um 7 % gegenüber dem Vorjahr wachsen werden. Dies steht im Gegensatz zum globalen Trend, wo die Passagierzahlen voraussichtlich um 11 % steigen werden.
Die langsame Erholung in Deutschland ist auf eine Reihe von Faktoren zurückzuführen, darunter:
- Anhaltende Reisebeschränkungen und Quarantänebestimmungen
- Wirtschaftliche Unsicherheit und sinkendes Vertrauen der Verbraucher
- Zunehmende Konkurrenz durch Billigfluggesellschaften
Finanzielle Herausforderungen
Die Luftfahrtindustrie ist stark von der Erholung der Passagierzahlen abhängig. Die anhaltend niedrigen Passagierzahlen haben zu erheblichen finanziellen Herausforderungen für Fluggesellschaften und Flughäfen geführt.
Die Lufthansa Group, Deutschlands größte Fluggesellschaft, verzeichnete im Jahr 2023 einen Verlust in Milliardenhöhe. Auch andere Fluggesellschaften wie Condor und Eurowings mussten mit finanziellen Schwierigkeiten kämpfen.
Operative Herausforderungen
Neben den finanziellen Herausforderungen steht die Luftfahrtindustrie auch vor einer Reihe von operativen Herausforderungen. Dazu gehören:
- Personalmangel im Zuge der Pandemie
- Engpässe in der Luftverkehrskontrolle
- Störungen der Lieferkette
Diese Herausforderungen haben zu Flugverspätungen, Stornierungen und anderen Betriebsstörungen geführt.
Aussichten für die Zukunft
Deutsche Bank Research erwartet, dass sich die Erholung der deutschen Luftfahrtbranche im Jahr 2025 beschleunigen wird. Dies wird voraussichtlich durch die Aufhebung von Reisebeschränkungen, die Erholung der Wirtschaft und die Einführung neuer Flugzeuge unterstützt.
Der Bericht weist jedoch auch auf eine Reihe von Herausforderungen hin, die die Erholung behindern könnten. Dazu gehören:
- Anhaltende wirtschaftliche Unsicherheit
- Starke Konkurrenz durch Billigfluggesellschaften
- Umweltbedenken
Fazit
Die deutsche Luftfahrtindustrie steht weiterhin vor erheblichen Herausforderungen. Die Erholung von der COVID-19-Pandemie verläuft langsam und es besteht das Risiko weiterer Störungen. Die Branche muss sich an die veränderten Bedingungen anpassen und sich auf Innovation und Nachhaltigkeit konzentrieren, um langfristig erfolgreich zu sein.
Take-off still delayed: German aviation’s slow recovery
Die KI hat uns die Nachricht überbracht.
Ich habe Google Gemini die folgende Frage gestellt, und hier ist die Antwort.
Podzept from Deutsche Bank Research einen neuen Artikel am 2024-10-28 11:00 mit dem Titel „Take-off still delayed: German aviation’s slow recovery“. Bitte schreiben Sie einen ausführlichen Artikel über diese Nachricht, einschließlich aller relevanten Informationen. Die Antworten sollten auf Deutsch sein.
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