Die Luftbeförderungsordnung (Überarbeitung der Haftungsbeschränkungen gemäß dem Montrealer Übereinkommen) 2025
Veröffentlichung: 6. Februar 2025, 10:09 Uhr
Hintergrund:
Das Montrealer Übereinkommen ist ein internationales Abkommen, das die Haftung von Luftfahrtunternehmen für Personen-, Gepäck- und Frachtschäden regelt. Die Luftbeförderungsordnung (Überarbeitung der Haftungsbeschränkungen gemäß dem Montrealer Übereinkommen) 2025 dient der Umsetzung der durch das Übereinkommen festgelegten Haftungsbeschränkungen in das britische Recht.
Hauptelemente:
- Haftungsbeschränkung für Personenschäden: Die Haftung für Personenschäden ist auf 128.821 Sonderziehungsrechte (SZR) pro Passagier begrenzt.
- Haftungsbeschränkung für Gepäckverlust oder -beschädigung: Die Haftung für Gepäckverlust oder -beschädigung ist auf 1.131 SZR pro Passagier begrenzt.
- Haftungsbeschränkung für Frachtschäden: Die Haftung für Frachtschäden ist auf 19 SZR pro Kilogramm des verspäteten oder beschädigten Frachtguts begrenzt.
- Harmonisierung mit EU-Recht: Die Verordnung stimmt mit den Haftungsgrenzen des EU-Rechts überein, um eine kohärente Behandlung von Luftbeförderungsschäden innerhalb der Europäischen Union sicherzustellen.
Anwendungsbereich:
Die Verordnung gilt für die internationale Luftbeförderung, die von einem in Großbritannien ansässigen Luftfahrtunternehmen durchgeführt wird. Sie gilt auch für die Luftbeförderung zwischen Großbritannien und anderen Vertragsstaaten des Montrealer Übereinkommens.
Ausnahmen:
Es gibt einige Ausnahmen von den Haftungsbeschränkungen, darunter:
- Vorsatz oder grobe Fahrlässigkeit des Luftfahrtunternehmens
- Schäden, die durch die Handlungen oder Unterlassungen des Passagiers oder Frachtführers verursacht werden
- Schäden, die durch höhere Gewalt verursacht werden
Inkrafttreten:
Die Verordnung tritt am 1. April 2025 in Kraft.
Bedeutung:
Die Luftbeförderungsordnung (Überarbeitung der Haftungsbeschränkungen gemäß dem Montrealer Übereinkommen) 2025 bietet Rechtssicherheit und Klarheit für Luftfahrtunternehmen, Passagiere und Frachtführer. Sie gewährleistet einen fairen und angemessenen Ausgleich zwischen den Interessen aller Parteien und trägt dazu bei, eine einheitliche Behandlung von Luftbeförderungsschäden zu gewährleisten.
The Carriage by Air (Revision of Limits of Liability under the Montreal Convention) Order 2025
Die KI hat uns die Nachricht überbracht.
Ich habe Google Gemini die folgende Frage gestellt, und hier ist die Antwort.
UK New Legislation einen neuen Artikel am 2025-02-06 10:09 mit dem Titel „The Carriage by Air (Revision of Limits of Liability under the Montreal Convention) Order 2025“. Bitte schreiben Sie einen ausführlichen Artikel über diese Nachricht, einschließlich aller relevanten Informationen. Die Antworten sollten auf Deutsch sein.
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