NASA,NASA Runs X-59 Engine in Maximum Afterburner

NASA testet X-59-Triebwerk mit maximalem Nachbrenner

26. Dezember 2024, 16:55 Uhr

Die NASA hat erfolgreich den X-59-Motor bei maximalem Nachbrenner betrieben. Dieser Meilenstein markiert einen wichtigen Schritt in der Entwicklung des Überschallflugzeugs X-59 Quiet SuperSonic Technology (QueSST), das Schallknallgeräusche auf einen sanften Knall reduzieren soll.

Das X-59-Triebwerk, das von General Electric Aviation entwickelt wurde, ist ein einzigartiges Design, das die für Überschallflüge charakteristischen lauten Schallknallgeräusche erheblich reduziert. Das Triebwerk wurde entwickelt, um mit einem modifizierten Nachbrennersystem zu arbeiten, das die Abgasdüse verlängert und den Nachbrennerabgasstrom aufteilt. Diese Konstruktion erzeugt eine Reihe von schwachen Stoßwellen anstelle eines einzigen starken Knalls und reduziert so das wahrgenommene Geräusch am Boden.

Der jüngste Test war der erste, bei dem das X-59-Triebwerk mit maximalem Nachbrenner betrieben wurde. Dieser Test fand am NASA Glenn Research Center in Ohio statt und dauerte mehrere Stunden. Während des Tests zeichneten Ingenieure Daten über Triebwerksleistung, Treibstoffverbrauch und Nachbrennerbetrieb auf.

„Dieser Test war ein großer Erfolg“, sagte David Richwine, X-59-Projektleiter bei der NASA. „Wir konnten das Triebwerk sicher bei maximalem Nachbrenner betreiben und wertvolle Daten über seine Leistung sammeln. Diese Daten werden uns helfen, das Triebwerk weiter zu entwickeln und zu optimieren und den Weg für leise Überschallflüge zu ebnen.“

Das X-59 QueSST-Programm ist ein Forschungsprogramm zur Entwicklung und Erprobung von Technologien zur Reduzierung von Schallknallgeräuschen. Das Programm zielt darauf ab, die Öffentlichkeit über die Vorteile leiser Überschallflüge aufzuklären und die Akzeptanz der Öffentlichkeit für eine künftige kommerzielle Überschallnutzung zu fördern.

Der nächste Schritt im X-59-Programm ist die Montage des zusammengebauten Flugzeugs. Die NASA plant, mit dem X-59 im Jahr 2027 Flugtests durchzuführen.


NASA Runs X-59 Engine in Maximum Afterburner

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NASA einen neuen Artikel am 2024-12-26 16:55 mit dem Titel „NASA Runs X-59 Engine in Maximum Afterburner“. Bitte schreiben Sie einen ausführlichen Artikel über diese Nachricht, einschließlich aller relevanten Informationen. Die Antworten sollten auf Deutsch sein.

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